Sur un scooter, la fourche détermine quel type de système de compression il sera possible d'utiliser et avec cela, le guidon. Ce n'est donc pas un choix facile à faire ! Vérifions cela.

HIC / SCS

Ces fourches sont livrées avec un dimètre de 1 1/8. C'est une norme venant du monde du cyclisme et c'est la raison pour laquelle tous les jeux de directions après-vente s'adapteront parfaitement à ceux-ci ; les top-caps, race-cups et pinch-rings étant faits pour le 1 1/8 de pouces. Vous pouvez monter ces fourches HIC avec un « shim » de compression (vendue séparément) ou SCS avec un collier de serrage SCS.

IHC

Ces fourches seront toujours livrées avec un « shim » de compression IHC et un « pinch ring », car la taille du tube peut varier en fonction de la compagnie. Quoi qu'il en soit, avec le « shim », il atteindra toujours le 1 1/8 de pouces pour s'adapter aux hguidons chromo ou titane standard et aux guidons en aluminium.

Il ne peut pas s'adapter à SCS (enfin c'est possible, mais complètement inutile), mais vous pouvez acheter un « shim » de conversion IHC vers HIC pour adapter ces fourches sur des guidons « oversized » .

ICS

C'est un système plus rare, donc vous ne le voyez pas tous les jours. Il utilise une fourche de 1 1/8 de pouces avec un tout en haut pour insérer une vis de l'intérieur de la fourche. Il ne peut être équipé d'aucun autre système de compression, mais certaines fourches HIC peuvent être converties en ICS.

Compatibilité des tailles de roues

Largeur

24 mm

Largeur standard des roues de trottinettes. Toutes les fourches devraient pouvoir s'adapter à ceux-ci.

28 mm

La plus rares des largeurs. Habituellement, les roues de cette taille auront un « core » de 24 mm pour s'adapter aux fourches normales. Pourtant, il existe des modèles avec une largeur de 28 mm.

30 mm

De plus en plus populaires, toutes les bonnes entreprises ont désormais cette option de largeur. Veillez toujours à vérifier si vos roues ont une largeur de « core » de 24 mm ou 30 mm pour s'adapter aux bonnes entretoises (Spacer).

Diamètre

100 mm

Ancienne norme qui apparaît désormais sur les scooters de base.

110 mm

Toujours la norme dans l'industrie des scooters. Toutes les fourches de rechange s'y adapteront.

120 mm

Le 120 mm est désormais disponible stock sur à peu près tous les scooters de milieu à haut de gamme et pour cette raison, la plupart des fourches s'adaptent désormais aux roues de 120 mm.

12 Standard (12STD)

Celui-là est un peu délicat. Il existe une norme différente de configuration des roues / essieux / roulements dans le monde des scooters. Elle utilisera des roues plus grandes (125x30mm). Pour maintenir une bonne résistance des pour cette taille, on utilise des axes et des roulements de 12 mm au lieu du classique 8 mm. Si vous recherchez une configuration 12STD, veillez à toujours choisir des pièces compatibles.

Plus d'explication 12STD ici «---