Le guidon d’une trottinette est l’une des pièces changeant le plus drastiquement le feeling de celle-ci. Nous vous suggérons de bien penser à votre choix avant de faire cotre décision.

Formes

Nous pouvons séparer les formes de guidon en 2 grande famille : les guidons en T et ceux en Y. Même s’il existe des variétés autres, il est plus simple de les définir ainsi.

Guidon en T

Le nom indique très bien sa forme, un « T ». Nous pouvons ajouter ici tout guidon ayant ladite forme mais venant avec des renforts à la jonction des tubes car le feeling reste le même.

Le guidon en T est le choix de prédilection du street rider, même si rien n’empêche d’en rouler un léger en park.

Ce type de guidon viens sans backsweep et sans upsweep.

Guidon en Y

Encore une fois, le guidon porte la forme de la lettre, soit le « Y », et nous ajoutons à cette catégorie tout guidon n’ayant pas une forme en T.

Techniquement, jouter un pli à la jonction des tuyaux d’un guidon disperse le stress de l’impact créant un guidon plus solide. De plus, les guidons en Y sont plus propices à avoir des renforts à la jonction, et donc être plus solide.

Backsweep: angle arrière donné au guidon

Upsweep: angle en hauteur donné au guidon

Taille

Il n’y a pas de bonne ou mauvaise taille de guidon. Nous vison habituellement aux alentours de la ceinture, mais plusieurs raisons peuvent le faire baisser ou monter :

. Les riders de park ont tendance à vouloir un guidon plus petit et léger pour avoir quelque chose de plus maniable.

. Les riders de street vont vouloir un guidon plus haut pour être plus stable et mieux balancé avec leur deck plus gros.

. Si l’on recherche un guidon pour un plus jeune enfant, nous allons vouloir choisir quelque chose de plus grand, question de durabilité.

Il est possible de venir couper les guidons de trottinette, à quelques exceptions près, comme un guidon « butted ». Toujours confirmer avec nous avant de couper

Tailles des tubes

Dans le monde de la trottinette, nous catégorisons les diamètres de guidons comme étant de taille « standard » ou « oversized ». Mais il faut aussi considérer le diamètre intérieur des guidons qui peuvent aussi avoir les 2 tailles.

Extérieur standard: 31.8mm Intérieur standard: 28mm.

Extérieur oversized: 34.9mm Intérieur oversized: 32mm

Vous devez être sûr, lorsque vous choisissez votre guidon, que votre fourche fasse à l’intérieur du guidon et que votre clamp fasse à l’extérieur.

Matériels

Acier / Chromoly

Ce sont les types de guidon les plus solides mais les plus lourds. Ce matériel étant plus solide, il utilise une épaisseur normale de métal pour les tuyaux, ce qui veut dire que si le diamètre extérieur est standard, le diamètre intérieur le sera aussi et même chose pour du oversized.

Les compagnies de trottinette sont en train d’arriver avec des tubes dit « butted ». Simplement dit, les tubes du guidon on des épaisseurs différentes à l’intérieur du guidon e qui permet d’enlever du poids où il y a moins de stress sans affecter la solidité, le tout à un prix abordable! Je vous suggère de considérer cette option peu importe votre style de riding, c’est selon moi le meilleur ratio investissement / solidité / légèreté.

Aluminium

Le guidon en aluminium est la façon la plus facile d’alléger votre trottinette. Ce matériel est léger mais moins solide que le chromoly ou le titane et pour balancer ce manque, il nécessite d’avoir des tubes plus épais. Ce qui veut dire que le diamètre extérieur sera oversized et l’intérieur standard. Il y a quand même des exceptions à cette règle alors soyez sûr de bien vérifier!

Titanium

C’est le meilleur des 2 mondes! La solidité d’un guidon en chromoly et la légèreté du guidon en aluminium, mais le tout vient à un prix plus élevé. Ce sont les guidons les plus dispendieux dans le monde de la trottinette et ce matériel utilise la même épaisseur de guidon que le chromoly (standard-»standard / ovesized-»oversized)

Compatibilité

IHC: Diamètre intérieur standard avec une fente

Standard Chromoly / Acier / Titanium

Oversized Aluminium

HIC: Diamètre intérieur oversized avec une fente

Oversized Chromoly / Acier / Titanium

SCS: La clamp serre sur le guidon. Les 2 tailles peuvent faire. Peut nécessiter un SCS plug

Standard Chromoly / Acier / Titanium / Aluminium

Oversized Chromoly / Acier / Titanium / Aluminium

ICS: Diamètre intérieur standard avec une starnut à l’intérieur STANDARD du guidon