Nous savons que l'achat d'un guidon en titane peut faire sauter la banque, nous avons donc décidé de partager une astuce simple pour prolonger la durée de vie de votre guidon si le pire arrive. 

Le plus souvent, vous utiliserez votre guidon en titane avec un système de compression HIC pour être le plus léger possible et la plupart des combinaisons guidon Ti / clamp laisseront une partie de la fente du guidon au-dessus du collier. C'est dans cette zone qu'il y a le plus de stress et c'est là que le guidon se casse généralement.

A partir de là, vos options sont les suivantes:


1. acheter un nouveau guidon en Titane (300$ environ) et obtenir exactement ce que vous voulez.

2. acheter un guidon en acier oversized moins chère (120$ environ) mais beaucoup plus lourd. Sauf si vous allez butted ;)

3. changer votre configuration pour un guidon en aluminium où vous devez changer votre fourche aussi (220$ ish). Mais vous pouvez obtenir un résultat aussi léger qu'un guidon Ti mais plus faible. Donc, pour la différence de prix, revenez tout de suite au titane. Nous ne parlerons pas plus de cette option...

Voici notre astuce :

Coupez votre guidon au niveau de la cassure pour avoir une belle finition et changez votre set-up de HIC à SCS puisque votre fourche peut le faire. Puisque le système SCS vous permet de gagner environ 1.5 pouces, vous garderez la même hauteur que votre configuration précédente.
Nous savons ! La compression SCS est plus lourde mais faisons le calcul avec des exemples de pièces :

Trynyty Simple double clamp: 0.22lbs

Envy Omen SCS clamp (85$): 0.44lbs

Si vous passez du Simple Trynyty Clamp au Omen SCS Clamp, vous ajoutez 0.22lbs de poids. Sur ce poids, vous enlevez le poids du morceau de guidon qui est cassé et le shim HIC qui n'est plus nécessaire. Pour arrondir, disons que vous ajoutez maintenant 0,2lbs.


Si vous choisissez l'option 2, passer à une barre en acier : Le titane est 2x plus léger que l'acier (un calcul rapide nous donne une différence de 1.5x pour les guidons de scooter). Ce qui signifie que si vous avez un guidon titane de 1.5lbs, un guidon en acier de forme similaire pèserait environ 2.25lbs. Donc vous gagnez 0.75lbs.

Donc vos nouveaux choix sont: 

1. Acheter un nouveau guidon en titane (300$ ish)

2. Acheter un guidon en acier (120$ ish) ajoutant 0.75lbs

3. Acheter un SCS clamp (85$ ish) ajoutant 0.2lbs

Je ne sais pas pour vous, mais mon choix serait évident !

Notez que les prix et les poids peuvent changer en fonction des pièces choisies. Néanmoins, nous pensons que notre option de seconde vie pour votre guidon en titane vaut le coût ;)

Au plaisir de vous aider.

07 avril, 2022 — Gabriel Vinet