Il existe deux types de casques pour les sports de skatepark : les casques certifiés et les casques soft shell (non certifiés). Voici comment ils fonctionnent, lequel choisir et comment s’assurer qu’il est bien ajusté.

Casques certifiés

Un casque certifié a réussi des tests d’impact selon une norme de sécurité reconnue. Les plus courantes sont la CPSC (norme américaine pour le vélo) et l’ASTM F1492 (skateboard et patin acrobatique). Plusieurs casques ont les deux, d’où les termes multisport ou double certification.

Comment ça fonctionne : un casque certifié a une coque extérieure par-dessus une doublure en mousse EPS. Sur les casques de style skate, la coque est une coque en plastique dur séparée. Sur les casques InMould, plus légers, c’est une fine pellicule fusionnée à la mousse lors du moulage. Lors d’une grosse chute, la coque et la mousse répartissent le choc sur une plus grande surface, et l’EPS s’écrase pour ralentir la tête plus graduellement. Lors d’un impact assez violent, elle peut aussi fissurer. Dans les deux cas, c’est ce qui réduit le risque de blessure grave à la tête.

À savoir :

  • Conçu pour un gros impact. Une fois que l’EPS s’est écrasée ou fissurée, elle ne reprend pas sa forme. Après une grosse chute, remplacez le casque, même s’il semble intact à l’extérieur.
  • Tous les casques certifiés ne se valent pas. Les moins chers sont souvent plus lourds, moins confortables, et leur rembourrage s’use plus vite. Un casque inconfortable, c’est un casque qui finit par rester à la maison.
  • Il existe des options plus légères. Les casques InMould sont plus légers grâce à la coque et la mousse fusionnées. Lisez notre essai du Cortex Conform pour voir comment ça fonctionne.

Idéal pour : tous ceux qui vont vite, sautent ou prennent des risques, et tout rider qui veut une vraie protection. Ça inclut les enfants qui apprennent, et tous ceux qui roulent près des voitures.

Casque certifié multisport InMould Cortex Conform, noir mat
Exemple : le Cortex Conform, un casque certifié InMould.

Casques soft shell

De l’extérieur, un casque soft shell ressemble beaucoup à un casque certifié, avec le même genre de coque en plastique dur. La différence est à l’intérieur : au lieu de la mousse EPS, il n’y a qu’une doublure en mousse souple. Elle amortit le coup et reprend sa forme.

À savoir :

  • Il ne casse pas à l’impact, donc il résiste à plein de petits coups et à être lancé dans un sac.
  • Il protège beaucoup moins lors d’une grosse chute qu’un casque certifié, parce que la mousse souple ne peut pas absorber un gros choc comme l’EPS. Ça reste quand même bien mieux que pas de casque du tout.
  • Peu de différences de qualité. La principale : une doublure recouverte de tissu, qui absorbe mieux la sueur et dure plus longtemps.
  • Ils se ressemblent, alors vérifiez l’étiquette. Un casque certifié a un autocollant de certification à l’intérieur (CPSC, ASTM F1492, etc.). Pas d’autocollant, pas de certification.

Idéal pour : une pratique légère et à basse vitesse, comme se promener ou apprendre à pousser.

Casque de skate soft shell Bol, rouge et noir
Exemple : le Bol Rubber Paint, un casque soft shell.

Lequel choisir?

Quitte à porter un casque, prenez-en un certifié. Il coûte un peu plus cher, mais c’est le seul type testé pour de vrais impacts. C’est notre recommandation pour tous les riders, et surtout pour les enfants.

Les casques de skatepark sont-ils ajustables?

On nous pose souvent la question, et la réponse est oui : ils le sont tous. Ils ne s’ajustent simplement pas tous de la même façon.

  • Ajustement à molette. Une molette à l’arrière resserre un berceau autour de la tête, pour un ajustement parfait en quelques secondes, à chaque fois. On la retrouve sur la plupart des casques pour enfants, et sur ce que plusieurs marques appellent les casques urbain, qui sont en gros des casques adultes avec molette.
  • Ajustement par coussinets. Les casques de style skate gardent le look classique du soft shell, donc ils n’ont pas de molette. On les ajuste plutôt avec des coussinets de différentes épaisseurs. Certains casques viennent avec des ensembles supplémentaires, d’autres se vendent séparément, comme les coussinets d’ajustement S1 Lifer. Comme rien n’appuie à l’arrière de la tête, un casque à coussinets bien ajusté est généralement plus confortable et descend plus bas. Il demande seulement un peu plus de temps à bien ajuster.

Une molette ne fait pas durer un casque plus longtemps. C’est une idée reçue répandue. La molette peut rattraper un peu de jeu quand un enfant grandit, mais la coque et le rembourrage intérieur doivent quand même être de la bonne taille, autant pour le confort que pour bien protéger. Quand la coque devient trop petite, c’est le temps de changer de casque, molette ou pas.

Molette ou coussinets? Certains riders trouvent que la molette nuit lors de grosses figures comme les backflips. À notre avis, c’est rarement un vrai problème : les riders pros de BMX et de vélo de montagne portent des casques à molette tout le temps pour des figures semblables. Choisissez celui qui s’ajuste le mieux et que le rider aime porter.

Comment choisir la bonne taille et bien l’ajuster

  • Mesurez la tête : faites le tour de la tête avec un ruban à mesurer souple, environ 2 cm au-dessus des sourcils. Comparez avec le tableau des tailles de la marque.
  • Ajusté, sans serrer : le casque ne doit pas bouger quand on secoue la tête. Sur un casque à molette, serrez la molette jusqu’à ce qu’il soit bien ajusté. Sur un casque à coussinets, changez l’épaisseur des coussinets jusqu’à obtenir le bon ajustement. Le Cortex Conform vient avec 4 épaisseurs de coussinets, et Yepa avec 2 ensembles.
  • Bas sur le front : environ deux doigts au-dessus des sourcils, pas penché vers l’arrière.
  • Sangles : les sangles latérales forment un « V » juste sous les oreilles, et on ne doit pouvoir glisser qu’un doigt sous la mentonnière.
  • Entre deux tailles? Essayez les deux en boutique si possible. Sinon, prenez la plus petite si elle va avec les coussinets les plus minces.

N’oubliez pas les protections

Les genoux et les coudes encaissent la plupart des coups quand on apprend. Un ensemble de protections évite bien des égratignures et aide les riders à avoir moins peur d’essayer de nouvelles figures.

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