Proto Eclipse 5.5 TDI DEX
- Les Griptapes sont coupés sur le deck, il peut donc y avoir des marques d'installation visibles ou des imperfections lors de la coupe.
- Les Griptapes ne sont pas remboursables une fois qu'ils sont posés sur le deck.
En choisissant l'option Wild ! vous nous donnez le plaisir de faire ce que nous voulons !
Le PROTO Eclipse s'appuie sur les connaissances acquises grâce aux profils Orion et Space DEX. Il ajoute stratégiquement de la matière là où c'est nécessaire et en réduit ailleurs, offrant ainsi le meilleur rapport résistance/poids, associé à la plus grande largeur et au concave le plus profond jamais produit.
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Spécifications
Poids : kg - lbs / kg - lbs / kg - lbs
Longueur : 4546 mm - 21,5" / 560 mm - 22 " / 572 mm - 22,5" / 584 mm - 23"
Largeur : 140 mm - 5,5"
Tube de direction / manche : Doit être acheté séparément
Concave : Oui
Type de fin de deck : En boîte. Les pattes de fixation doivent être achetées séparément.
Matériau : Aluminium DEX
Frein : À acheter séparément. N'importe quel garde-boue universel fera l'affaire, mais le Proto Death Star est le plus adapté.
Technologie:
INTÉGRATION DE PONT TUNGLOK (TDI)™ – BREVET #8 528 921
TDI ™ est un système de compatibilité. Ce système a été conçu pour que le plateau et le tube de direction soient des composants distincts, assemblés par un système de rainure et languette avec des boulons pour une étanchéité optimale, éliminant ainsi le besoin de soudure. Le système TDI ™ permet l'interchangeabilité des modèles « NEX ™ » et « DEX ™ », permettant une personnalisation illimitée de la longueur et de la largeur du plateau, ainsi que de l'angle du tube de direction. Lorsque votre DEX ™ est usé sur un système TDI ™ , il suffit de remplacer le DEX ™ lui-même, au lieu de l'ensemble manche/plateau, comme sur un plateau monobloc soudé. Les NEX ™ ont une durée de vie illimitée et ne doivent être remplacés que si vous souhaitez essayer un angle ou une couleur de tube de direction différent.
VIDÉO : Regardez la vidéo de lancement originale du TDI ™ pour découvrir son fonctionnement.
VIDÉO : Et regardez la vidéo TDI ™ Partie 2 pour voir l'évolution du système TDI ™ .
SYSTÈME DE FREINAGE UNIVERSEL (UBS)™ – BREVETS : n° 9 783 260 et n° 10 399 632
Le système de freinage universel PROTO (UBS) ™ breveté est doté d'une fente de réglage coulissante , ce qui en fait le premier système de fixation de frein/garde-boue entièrement réglable au monde. Intégré au plateau, il permet de minimiser la taille et le poids de votre frein/garde-boue tout en vous offrant la flexibilité d'utiliser n'importe quelle taille de roue sur votre plateau et en vous permettant d'affiner la sensibilité du frein ou la position du garde-boue. Grâce à son filetage intégré, plus besoin d'écrous, de rondelles ni de douilles. Desserrez simplement les boulons avec une clé Allen, faites glisser le frein/garde-boue à la position souhaitée et serrez ! La technologie UBS est présente sur tous les PROTO TDI ™ DEX ™ à partir de l'Orion 2 (2014) !
TECHNOLOGIE DE MONTAGE ENCASTRÉ (FMtech)™
Les PROTO TDI ™ DEX ™ sont les premiers decks au monde à bénéficier de la technologie Flush Mount ™ . FMtech ™ vous permet d'abandonner vos anciens pegs coniques, réputés pour plier les axes et incompatibles avec les decks plus larges, et d'utiliser des pegs cylindriques droits et des embouts PROTO Deck-Ends™, qui offrent un renforcement supérieur jusqu'aux pattes de fixation. Grâce à la technologie Flush Mount, le diamètre des pegs et des embouts est désormais standardisé, permettant ainsi aux pattes de fixation de s'adapter parfaitement à vos pegs et embouts. Ainsi , toute la largeur de votre deck s'étend pour offrir un niveau de soutien supplémentaire en cas d'impact.
Compatibilité
Diamètre de la roue
100 mm : Oui
110 mm : Oui
120 mm : Oui
125 mm : Oui
Largeur de la roue
24mm : Oui. Entretoises et axe fournis avec les embouts de pont !
28 mm : Non
30mm : Oui. Entretoises et axe fournis avec les embouts de pont !
12STD : Non
