Aujourd'hui, nous avons décidé de faire la lumière sur la trottinette freestyle complète Root Industries Lithium Lotus SE. Située sous la barre des 300$ détails, cette trottinette se fait aisément une place comme prétendante au titre de la meilleure trottinette hybride de sa gamme de prix.
Allons voir pourquoi -»
Construite quasi uniquement de pièces aftermarket
Les pièces disponible après-vente sont généralement plus résistantes, meilleures et plus légères que les pièces que vous trouverez sur un scooter complet normal et lorsque vous choisissez des scooters haut de gamme, la plupart d'entre eux seront livrés avec ce type de pièces.Ainsi, lorsque vous vérifiez un scooter dont les pièces sont vendues après-vente, cela signifie généralement que vous êtes face à quelque chose qui vaut le coup !
Qu'en est-il de la Lithium Lotus SE ?
Eh bien, la seule chose qui n'est pas vendue après-vente est le deck, donc je dirais que pour le prix, il sera difficile de trouver une trottinette aussi équipée que celle-ci dans la gamme de prix.
R2 Grips à 19.95$
Elles sont fabriquées de caoutchouc super confortable et sont longue et épaisse. En plus de cela, le design de la petite flamme est une belle petite touche à ajouter.
Lithium Bars à 119.95
Fait de HMA (high modulus alloy) ce guidon en aluminium est l'un des plus solide guidon alu sur le marché et ses renforts lui donne un look unique.
Lithium Clamp à 29.95
Un design classic et simple pour une bonne clamp à 2 vis. Elle fait amplement le travail et vous êtes certain de ne pas stripper ses bolts M8.
AIR Integrated Headset à 39.95
Un headset intégré fiable qui a fait ses preuve et qui vient avec un top-cap cylindrique parfait pour faire une belle continuité avec la clamp.
Lithium Fork à 99.95$
Belle fourche IHC en aluminium forgé que Root Industries a décidé de mettre sur le marché après un certain temps parce qu'ils ont estimé que la fourche en valait le coup même par elle-même.
Lotus Wheels à 99.95$
L'une des plus belles roues qui existent ! Je me souviens que lorsqu'elles sont sorties, elles m'ont laissé bouche bée. Sur la complète, elles viennent avec un PU de 30mm de large pour un noyau standard de 24mm. Avec cette configuration, même si vous ne voulez pas vraiment rouler en 30mm après un certain temps, vous pouvez passer à un jeu de roues standard de 24mm à tout moment !
Lithium Deck à 179.95$
Le plateau Lithium n'est pas vendu en noir sur le marché secondaire, mais il était autrefois disponible dans la couleur Afterburner de Root. Pour être juste, cette couleur est plus chère à fabriquer, donc le deck noir actuel serait plus autour de 149.95$.
Le neck et la construction générale sont solides. L'arrière est carré avec des deck-ends en plastique intégrés. Un beau deck hybride !
Le prix est de 239.95$ (au moment de la rédaction de l'article) et si l'on considère que la valeur totale calculable de toutes les pièces détachées dépasse les 500$, je dirais que c'est une bonne affaire !
Vous trouverez toutes les spécifications du scooter dans la description du produit. cliquez ici!
Conclusion
En somme, la Lithium Lotus SE offre plus que tous les autres scooters dans sa gamme de prix. C'est un scooter hybride parfait pour un rider intermédiaire qui ne connaît pas encore ses préférences : Pas trop large mais carré. Pas trop lourd ni trop léger. Grandes roues légères facilement interchangeables.
Vous ne regretterez pas de l'avoir essayé !
Cheers
